Red Army - Новости » Помним всё: восстановление танка Maus -

RA vs. zZ e-sp..

НОВОЕ ВИДЕО:

RA vs. zZ e-sports(esl)

RA vs. Ergotic

RA vs. zZ e-sports(esl)

RA vs Artisan(esl)

RA vs. zZ e-sports (ESL)

Red Army | Помним всё: восстановление танка Maus | 12.04.2014

http://worldoftanks.ru/dcont/fb/image/prokhorovka_680.jpg

Panzerkampfwagen VIII Maus — самый крупный по массе танк из когда-либо воплощённых в металле. Всего было выпущено две машины этой модели. До наших дней сохранился только один экземпляр, который был захвачен советскими войсками и сейчас находится в российском Военно-историческом музее бронетанкового вооружения и техники в Кубинке.
В рамках кампании «Помним всё» Wargaming совместно с Бронетанковым музеем в Кубинке намерена восстановить легендарный танк Maus. К сожалению, большинство узлов танка не сохранилось, поэтому они будут восстанавливаться штучно на заводах по всему миру в плотном сотрудничестве с опытными реставраторами военной техники. Полностью восстановленный Maus будет находиться в Бронетанковом музее в Кубинке, и каждый желающий сможет увидеть этот уникальный образец военной техники своими глазами.

Panzerkampfwagen VIII Maus знаменит не столько своими военными подвигами, сколько выдающимися техническими характеристиками. Некоторые его параметры не имеют аналогов в мире, он ценен как памятник инженерной мысли середины XX века. Ниже — 10 фактов об уникальном танке.

Maus — самый тяжёлый танк из когда-либо построенных. Он весит 188 тонн, это больше трёх вместе взятых «Тигров».
Далеко не каждый мост того времени мог выдержать такого гиганта. Поэтому конструкторы предусмотрели возможность преодоления водных преград глубиной до 10 м по дну.
Главное 128-мм орудие «Мауса» могло пробить любой танк противника с дистанции до 2500 метров. Подобным результатом не мог похвастаться ни один танк антигитлеровской коалиции.
Прожорливость «Мышонка» также впечатляет: на полевых испытаниях в условиях бездорожья расход топлива достигал 350 л на 10 км.
Разработка и испытания танка начались в 1941 году и велись в строжайшей секретности. Перед началом испытаний немцы нанесли на прототип опознавательные знаки, отдалённо похожие на советские. Это было сделано для того, чтобы выдать танк за один из советских трофеев, которые тестировались на полигоне.
Конкурентом танка Maus был похожий проект под условным обозначением Krupp Tiger-Maus, который проиграл конкурс и был закрыт. Однако впоследствии фирма Adlerwerke возродила его под маркой E100.
Разведслужбы союзников активно интересовались разработкой «Мауса», однако именно советским войскам удалось захватить оба построенных прототипа этого танка и значительную часть документации к ним.
Немцы пытались предотвратить захват своих монструозных творений: один прототип был взорван, второй обстрелян. Впоследствии из них и был собран уникальный экземпляр.
Транспортировка огромной боевой машины была непростой. До СССР Maus добирался почти целый год и прибыл в Подмосковье только в мае 1946 года.
На сегодня единственный в мире Maus находится в подмосковном танковом музее в Кубинке.

Опубликовал BoB_BoBbI4

Сотировать: